当我听说日产在东北停留时,我在客厅里做了一个小夹具

因为这不仅意味着7000人将继续工作

这意味着这7000名男女的家人可以庆祝圣诞节,因为他们的生活还没有结束

这也意味着为日产生产和供应零部件的数千名其他工人及其家属可以轻松入睡

正如工厂工人之一本周所说:“日产在世界的这个地区从采矿和运输中接管

没有它,该地区将会死亡

“而且一段时间是这样

当矿山关闭时,我住在东北部,在造船厂工作的速度已经放慢了

我记得看着我村里那些被他们再也不会工作的知识所打破的大而骄傲的男人的死亡眼睛

他们知道没有工作就没有尊严

他们学会了艰难的方式,认为失业压垮了精神,婚姻和社区

但是,在绝望之中来到日产

人们抓住了汽车制造商给予他们的机会,就像溺水的人抓住救生筏一样

这是因为那些人​​日产现在在全球取得成功

桑德兰工厂每36秒发出一辆汽车,每周生产10,000辆汽车 - 自1986年投入运营以来已接近900万辆汽车

因此,看到杰里米柯宾和他的同伙约翰麦克唐纳忽略了所有这一切,并让我热血沸腾,而不是说政府给日产留下了什么样的交易

劳工的领导者似乎并没有对成千上万的保存的工作感兴趣,他似乎专注于获得政治观点,并要求详细说明他可能已经完成的任何交易 - 尽管日产坚决否认有这样的交易

“它必须公开,”Corbyn尖叫

“因为如果交易已经完成,将会使用公共资金

”如果这7,000人被投掷到施舍身上,以及成千上万的供应工人,那么这些公共资金将用于支持他们及他们的几十年来收益的家庭

Corbyn会喜欢吗

因为它血淋淋的听起来很像它

如果像他说的那样,这里的其他汽车制造商会希望获得与日产相同的“保证”(传言是政府已同意支付任何因Brexit对日产征收的关税),那么为什么不这样做

对我们来说,投资让这些汽车公司在这里投资比让他们去其他地方并谴责成千上万的人在讲义上生活更好

但实际情况是,日产全靠利润,如果老板相信他们可以在其他地方做的更好,他们已经走了 - 无论政府做了还是没有做出

也许工党和其他所有那些car polit不安的政客尖叫着“这笔交易”可能在某种程度上要承认,也许日产的主要原因是因为它的东北地区劳动力是世界上最具承诺和生产力的工人之一

桑德兰不仅是英国汽车工业复兴的一个很好的例子,它是对东北地区劳动人民的一个辉煌的证明,他们在有工作的时候,投入心灵和灵魂来保存它们

东北地区是日产之前的贫瘠荒地

它的工作者的血液,汗水和泪水使它恢复了生机

现在是承认的时候了!

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